南京长江第五大桥，是世界上“首座大跨度钢混组合索塔斜拉桥”，位于江苏省南京市，项目全长11.99千米。项目起自南京市浦口区五里桥，接江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲（江心洲)，下穿夹江，止于夹江南岸，接江山大街，全长约10.3公里。其中，跨长江大桥长约4.4公里，夹江隧道长约1.8公里，其余路段长约4.1公里。

　　主桥采用跨江大桥采用(80+218+2×600+218+80)m三塔单索面斜拉桥方案。主梁采用钢混组合梁结构，桥面板采用UHIPC高性能混凝土，为国内创新技术及工艺。索塔采用钢混组合塔，为国内首次采用。过夹江采用1.8km水下盾构隧道方案，设计复杂，施工难度大。国内最大地下立交工程。青奥轴线地下立交工程，是国内最大的地下立交，相当于在地下建设了一座三层立交，从最下一层到地面的距离有27.5米，相当于10层楼高。

　　我司承担该项目初步设计代部审批技术咨询工作，对桥梁的桥跨方案、结构形式，隧道的工法、结构及防灾救援，地下互通的交通组织方案等进行了重点审查。